もうね、ガンプラ品薄すぎですね。プラモ再販とか言ってますが、都市伝説じゃないかというくらい、ガンプラが瞬時に蒸発してるんじゃないかなと。なぜそうなのかといえば、コロナもありますけど、転売するために買い占めてるんじゃないかなと思ったりもします。アマゾンのガンプラの値段を見てると、げんなりします。
となるとですね、バンダイに期待するのはやめたほうがいいと思います。というのは、バンダイが中国にガンプラをたくさん流しているという噂も聞いたりしたからです。確かに、外貨を稼ぐのは尊いことだけど、今までの礎になったガノタたちを大事にしないというのは、ちょっと噴飯物というか、義理に欠ける行為のようにも思えます。
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というわけで、NSXを買ってみました。といっても、ラジコンのNSXであり、３２分の１スケールのNSXです。個人的には、もう少し大きいスケールのNSXがほしかったのですが、うーん、どこにも売っていなかったので、妥協というか、まずは第一歩として、このラジコンにしました。こういうのは一度逃すと、手に入りにくくなるのですよ。値段は２０００円以下です。
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JOZENっていうメーカーのNSXですが、単３電池が４本あれば、ラジコンができちゃうという素敵仕様です。本体に２本、送信機に２本使う構成です。通常のラジコンって、特殊な形の電池が必要なことが多いじゃないですか、あるいは、電池の数がめちゃくちゃたくさん必要とか。それがこのラジコンは単三電池４本だけあればいいというのがすごく良いです。
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運転するときのコーンも３つついてました。S時とか８の字でカーブさせようとすると、なかなか難しかったです。というのは、回転半径がやたらに大きいのと、スピードが出るからでしょうか。ぎりぎりのところをけっこうなスピードで行かせると、かなりハラハラしました。というのは、思いっきりぶつけると、壊れそうなところもあるからです。
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ビシッと思い通りに操縦できたときは気持ちよかったです。レースゲームにはない感覚がありますね。このラジコンはすごくお買い得だと思います。というのは、本物のNSXはこれの１０００倍ぐらいの値段がするし、税金かかるし、保険もかかるし、もしかすると、命もかけないといけないからです。
NSX、一度だけ、公道で見たことがあります、ただし、初代のNSXですが。なんかもう、存在感が異様でした。フェラーリやランボルギーニとは違う、なんだろう、車好きしか愛せないような雰囲気を感じました。そこらへんの成金ではなく、本当に車が大好きなんだなと。震えます。
正直なところ、公道だと制限速度以内で走らないといけないし、二人乗りだし、荷物もさほど運べないし、おそらく、運転スペースもさほどよくはないだろうと思います。あと、個人的に、私はあまり目立ちたくないという気持ちがあります。しかし、そこにちょっとしたロマンを感じます。お金持ちになったら、リアルサイズの１分の１のNSXもほしいですね。
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